Acerca.

Calles de primer nivel surge en un contexto donde el gobierno de Nuevo León anunció un mega proyecto vial, un viaducto elevado de 17 km sobre la Av. Morones Prieto y el río Santa Catarina, que repite las mismas dinámicas de siempre: infraestructura centrada en el automóvil, presentada como sinónimo de progreso, sin un proceso participativo real y sin estar alineada con los lineamientos de movilidad integral que el propio marco normativo promueve.

Frente a eso, Calles de Primer Nivel (cd1n) fue parte fundamental de la articulación de distintos colectivos y perfiles profesionales en torno a una estrategia común: construir una resistencia con argumentos técnicos, narrativos y legales. La estrategia jurídica sólida obligó al gobierno a repensar y reevaluar el proyecto, demostrando que la organización ciudadana puede incidir incluso frente a decisiones ya anunciadas.

Actualmente el colectivo se ha estructurado como asamblea y se ha convertido en un espacio clave para reflexionar, cuidar el proceso colectivo y sostener el compromiso político y técnico que exige la transformación de la movilidad y el espacio público en la ciudad.

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